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轿跑SUV是豪华品牌专属马自达不同意凤凰网汽车凤凰网

对于汽车这一产品,我们选择起来往往是很纠结的,想要一个大的空间,不错的通过性,又不想因此失去原有的操控性。这种SUV和轿车各自独有的特点让我们难以做出选择,所幸有了轿跑SUV这一理念,治愈了我们的选择恐惧症。黑龙江癫痫病哪治疗好轿跑SUV本质作为一款SUV车型,有着不俗的空间表现,通过性也可圈可点,同时又兼顾了轿车车型的操控性和舒适性,而且这一细分车型往往有着动感的造型。正是因为这种取长补短又有颜值的优势,轿跑SUV得到了相当一部分年轻人的青睐。但是,有相当一段时间,这一细分市场的车型,只有宝马X6、X4和奔驰GLC 这些豪华品牌可选,这种状况造成了轿跑SUV入门门槛过高,市场需求大,但又没有更多可选车型的局面。

快速发展的汽车市场从来不缺乏破局者,这一次是马自达。

通过对SUV市场的调查,马自达发现SUV潜在消费者的消费需求已经发生改变。他们迫切的希望有一辆既能带他们去远方,又能满足眼前生活苟且的车。也就是说,我需要这款车有一定通过性的同时,还能满足我在城市使用所需的舒适性和操控性。所以,轿跑型SUV这一车型成为了他们的购车首选。结合目前这一车型门槛高的尴尬局面,CX-4在产品开发之初就定位为轿海东市乐都区小儿母猪疯医院跑SUV,而市场表现再一次证明了马自达的高明之处。自今年6月上市以来,截止到9月份,已经连续四个月热销的马自达CX-4终端销售突破5000台,目前来看,这一局面将持续下去,全国多数经销商仍旧处于供不应求的状态。

为什么这一车型会取得如此的销售成绩?从产品角度来看,马自达CX-4定位为轿跑SUV,但没有局限于此,而辉县市哪家癫痫病医院正规是重新定义了这一概念,找到了消费者的痛点,这是其持续热销的重要原因。

对于马自达的魂动设计我们并不陌生,这个拿奖拿到手软的设计理念确实够惊艳,我们也已经在CX-5、阿特兹和昂克赛拉车型上看到了成效。但不得不说,魂动设计的生命力、动感和力量感在CX-4这款车上得到了恰到好处的融合。车头饱满、富有力量感,车身侧面复杂的腰线营造出独有的运动姿态。19寸轮毂的加入,配合黑色的轮眉让秀气、动感的车身有了SUV应有的阳刚之气,近200mm的离地间隙再一次告诉我们它是一台SUV。在CX-4身上,SUV和轿跑车的两种元素得以融会贯通。

虽然定位为SUV,但CX-4在产品开发之初就对操控性能提出了极致的要求。前段时间有幸在大北京治疗痫病医院理试过这一车型,已经不能用“开着不像SUV”这种形容来表述了,因为CX-5已经达到了这一水准,CX-4给我的感受就是像开着一台轿车。听起来夸张,一台SUV的操控怎么会达到这样的水准?但是你不得不承认它确实做到了这一点。这是一台重心很低的SUV,运动倾向调校的悬挂对车身提供有力的支撑,过弯的时候你会觉得这台车的极限很高,很有底气。人马一体的驾控体验,马自达将这一理念贯穿了旗下包括SUV在内的所有车型。

与很多轿跑SUV不同,CX-4在空间上的表现真正达到了一个SUV应有的水平,尤其是头部空间的表现。仔细观察你会发现,CX-4的溜背造型延伸到了三角窗之后,大大保证了后排乘客头部空间的宽裕,饱受诟病的溜背造型侵占头部空间的问题得以解决。

正是因为马自达针对性的研发理念,CX-4有了一个很均衡的表现,造型动感的同时又保证了车内空间,这让消费者重新认识了轿跑SUV这一概念。拥有传统SUV所没有的富有生命力的魂动外观、人马一体的操控体验,延续了传统SUV拥有的宽裕空间,满足了消费者用车的真正需求,这款车凭什么不热销?

开创一个新的细分市场需要勇气,也可能会遇到挫折,但市场表现在此印证了马自达不走寻常路的又一次成功,CX-4持续热销、产销量持续爬升,显示出CX-4取得了销量和口碑两面的成功。从企业层面来看,9月份,一汽马自达整体销量再创年内新高,正是由于一汽马自达大胆的产品布局,时隔30个月后,一汽马自达单月销量重回万辆俱乐部。


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