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混凝土泵车复苏如期而至年需求至少5000台泵车

混凝土泵车复苏如期而至 年需求至少5000 台-泵车

招商证券在去年8月发布了深度报告《凤凰涅槃的混凝土机械》提出:本轮工程机械设备复苏是伴随着行业去杠杆,随着历史问题的出清,我们似乎听到混凝土机械尤其是泵车复苏的脚步,坚定看好混凝土机械未来三年复苏。但当时企业和经销商仍不乐观,今年一季度泵车销售大幅反弹,再次印证了我们朱格拉周期复苏的推荐逻辑,三一、中联盈利将继续向常态恢复。

混凝土泵车复苏如期而至 年需求至少5000 台

混凝土机械曾是盈利最高、成长最快的工程机械产品,而2011-2013 年,过度的信用销售致上市公司风险增大,2013-2017 年泵车新机销量大幅萎缩。不控制风险的信用销售虽然带来短期业绩爆增,但实则是透支未来需求,同时逾期账款增加,为生产企业和经销商带来财务风险。经过五年市场存量消化及下游客户的整合,2017 年开始需求开始恢复,混凝土设备盈利也有望大幅回升。

我国商品混凝土行业的发展受益于国家强制政策,因而带动混凝土机械。国家从2003 年起陆续出台政策和措施严禁现场搅拌混凝土,大力推广预拌(商品)混凝土和预拌砂浆的使用,并且要求生产预拌混凝土及预拌砂浆的企业必须全部使用散装水泥,进一步节约资源、保护环境。混凝土商品化率由2006年的18%增长至2013 年的约42%,预计2020 年要达到65%。

混凝土机械的销量与商品混凝土销量增长密切相关,因此现在市场也担心严控地方债,对需求会不会有影响?通过对基建、地产、PPP 进库项目分析,我们认为基建投资保持平稳,PPP 入库减少,但是房地产新开工率随着库存的进一步降低,将小幅回升。另外,商混率提升叠加需求平稳,我们假设商品混凝土率将每年提高5 个百分点。另外混凝土设备的需求主要还是来自于更新。

经销商调研了解情况将成为我们后面预测的假设:

1)大部分省份的二手泵车已处理完,二手机和新机目前都比较短缺,预计一季度泵车销量增长超过50%。

2)部分品牌的二手机已处理完,黄标二手机主要销售国外或在省内租赁。

3)下游混凝土需求相对平稳,设备需求主要来自于更新,我们假设未来两年商混增长率5%,来测算泵车保有量。

4)通常泵车8-10 年更新,搅拌车6-8 年更新,环保政策将加快车辆更新,泵车更新高峰预计在2018-2020 年。

我们预测未来两年泵车需求可以恢复到5000-6000 台。2017 年泵车保有量约5.2 万台,三一重工监测的工作泵车是2 万台,预计市场上实际工作的泵车4万台左右。由于2014-2016 年泵车销量严重萎缩,2016 年、2017 年泵车保有量甚至下降,与商品混凝土稳定增长相背离。我们也可以简单粗略的估算一下,目前市场泵车保有量约5 万台,假设每年更新10%,年需求至少5000 台。(本文来自招商证券)


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