女学员这样开车，结果和教练都中毒了...东莞刚有人因此丢命！

夏日炎炎，不少人还是顶着烈日去学车，但这位女学员开着开着，就直接晕倒，差点把命给丢了！

女司机学车，结果大小便失禁

到底发生了什么？

黄女士今年40岁，目前在武汉汉口某驾校学车。17日中午一点半她冒着近40度高温由教练陪同第一次上路练习。

由于天气炎热，她将车窗紧闭，空癫痫病如何诊断调也调成了内循环模式，以低速走走停停一个多小时后突然两眼一黑失去意识。

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坐在副驾驶位置的男教练也有些头晕，赶紧踩下副刹，把黄女士抬到后排强忍着眩晕将车开回驾校。（这实在是太危险了！）

驾校同事以为两人中暑，安排他们在空调房休息。

不料直到晚上六点黄女士依然昏迷不醒，并出现呕吐抽搐、大小便失禁，教练也一直头昏。

同事们这才，将两人送到湖北省中西医结合医院，经过检查，两人被确诊为一氧化碳中毒！

经过吸氧，症状较轻的教练症状改善，而黄女士仍然昏迷。当晚十点左右二人进行了高压氧治疗第二天教练痊愈出院。

黄女士也恢复了意识，昨天本应是黄女士科目三考试的日子，但躺在病床上的她并没有为错过考试机会而遗憾，而是为自己能捡回一条命而欣慰。

开车紧闭车窗

真的会要了人的命啊

湖北省中西医结合医院重症医学科主任王夜明表示，汽车发动机怠速运转，汽油燃烧不完全，车内就会产生大量一氧化碳，同时车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少，容易出现头晕、恶心等一氧化碳中毒症状。而车窗紧闭，空调保持内循环模式，更是令中毒机率增加！

前几天疑似这样的原因

东莞一位车主就把命丢了

7月16日下午，东莞长安镇沙头东大路一家发廊门前，发生了一件非常奇怪的事情，一名成年男人死在一辆奥迪SUV车里面！

死因有待警方调查。不过像网友提到的“开着空调睡觉等人却没醒过来”，这样的案例已经发生太多了。

1上海一男一女一氧化碳中毒死于车内

2014年8月17日，上海浦东公安分局接到报警，人民路靖海路口附近停车场内有一辆车从15日天早上起一直停放，形迹可疑。民警到场后发现，一出租车停放在上述地址，门窗封闭但未上锁。民警打开车门发现有一男一女坐于车辆后排，经120到场确认2人均已死亡。

经现场勘查，钥匙呈启动状态，癫痫频繁发作怎么办该车在倒车停放时，车辆尾部被杂草、泥巴等杂物部分地堵塞了排气管。浦东警方判断，2人死亡原因系车辆废气倒灌中毒所致。

2司机停车熄火后还吹着空调，中毒而亡

去年夏天，广州就有一位司机在因为积水塞车，吹着吹着空调，突然就晕倒在车里，经抢救无效离世。

这人好好得，车也没问题，为啥就不知不觉的没了？有知情人士透露，这名司机可能是熄火时在癫痫发作的急救药物车上吹空调，最终导致缺氧中毒。

3男子私家车内开空调睡一晚，结果搭上性命

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7月17日癫痫如何诊断中午11时左右，合肥市合作化路与清溪路交口附近一小区，一男子被发现死于车库内的私家车里。

事发时，该车四门紧闭，发动机未熄火，车载空调开了一夜。

根据警方的调查，这起事件已初步排除案件可能，开空调睡车上或是导致男子意外死亡的重要原因。

为什么停车吹空调很危险？

专家称：怠速（车辆原地停车不踩油门）时空燃比为较浓空燃比（简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足）。这种情况下燃油（碳氢化合物）和空气中氧化反应后燃油有剩余，继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳......这就导致怠速时更加容易造成一氧化碳中毒。

实测：数据惊人！

有人做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；

1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；

3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；

5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。

专家：内循环二氧化碳也会中毒

相关专家称：“汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”

因此，各位小伙伴们，夏天千万不要开车空调在车里睡觉，要是实在没办法，一定要，将车窗留一条两三厘米宽的缝隙且每小时通一次风！

夏天开车保命提醒

夏天应加强对油路的常规检测，发现有漏油一定要及时维修。在停车时，要检查车底有无易燃物。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，不要在汽车内吸烟。

汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长时间暴晒。

要按规定在车上配备灭火器，并且要定期检查罐内的干粉是否过期失效。如果发现车辆自燃，应迅速靠边停车。如果火势发展迅速，要尽快离开车子。